Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal - Anlage 8

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Hauptartikel - Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal
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Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal - Anlage 6
Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal - Anlage 7

Anlage 8A

Lehrplan für die theoretische Ausbildung zum Erwerb der Lizenz für Luftschiffführer (zu § 11)

Luftrecht, Luftverkehrs- u. Flugsicherungsvorschriften

Gesetzgebung in der Bundesrepublik Deutschland auf dem Gebiet der Luftfahrt

  • Entstehung eines Gesetzes
  • Gesetze, Rechtsverordnungen, Richtlinien und Bekanntmachungen
  • Übersicht über das Luftrecht
  • Veröffentlichungen

Nationale Organisationen in der Luftfahrt

Internationale Organisationen in der Luftfahrt

Internationale Abkommen

  • Abkommen über die internationale Zivilluftfahrt (Chicago Convention)
  • Warschauer Abkommen (Änderungen in Den Haag und Guadalajara)
  • Römer Haftungsabkommen

Luftfahrtpersonal

  • Erlaubnispflichtiges Luftfahrtpersonal
  • Erlaubniserteilung an Luftfahrer

Luftfahrtgerät

  • Zulassungspflichtiges Luftfahrtgerät
  • Musterzulassung von Luftfahrtgerät
  • Verkehrszulassung von Luftfahrtgerät
  • Technische Betriebsvorschriften

Flugplätze

  • Einteilung der Flugplätze
  • Genehmigungspflicht
  • Markierung und Befeuerung von Flughäfen
  • Markierung und Befeuerung von Landeplätzen
  • Militärflugplätze

Luftverkehrsvorschriften

  • Grundregeln für das Verhalten im Luftverkehr
  • Verantwortlicher Luftfahrzeugführer
  • Flugvorbereitung
  • Sichtflugregeln
  • Mindestabstand zu anderen Luftfahrzeugen und Hindernissen
  • Ausweichregeln
  • Lichterführung für Luftfahrzeuge
  • Flugbetrieb auf einem Flugplatz ohne und mit Flugverkehrskontrollstelle
  • Pflichten des Luftfahrzeugführers
  • Luftraumordnung der Bundesrepublik Deutschland
  • Flugplan
  • Flugverkehrskontrollfreigabe
  • Funkverkehr
  • Signale und Zeichen
  • Uhrzeit und Maßeinheiten
  • Anzeige von Flugunfällen und sonstigen Störungen
  • Gefahrenmeldung
  • Abwerfen von Gegenständen
  • Reklameflüge
  • Außenstarts und Außenlandungen von Luftschiffen
  • Übungsflüge unter angenommenen Instrumentenflug-Bedingungen

Flugsicherung, Such- und Rettungsdienst

  • Aufbau der Flugsicherung
    • Flugverkehrskontrolldienst
    • Fluginformationsdienst
    • Flugalarmdienst
    • Flugberatungsdienst
    • Flugfernmeldedienst
    • Flugnavigationsdienst
    • Büro der Nachrichten für Luftfahrer
    • Such- und Rettungsdienst (SAR)
      • Geografischer Bereich des Such- und Rettungsdienstes der BRD
      • SAR-Einrichtungen
      • Verfahren
      • Signale und Zeichen

Flugbetrieb

  • Allgemeines
    • Ausrüstung des Luftschiffes, insbesondere Flugsicherungsausrüstung
    • Flughandbuch
    • Verbot der Inbetriebnahme luftuntüchtiger Luftfahrzeuge
    • Ausfall von Ausrüstungsteilen
    • Pflichten des Luftfahrzeugführers
    • Erforderliche Betriebsstoffmengen
  • Flugbetriebsvorschriften für den Betrieb von Luftfahrzeugen in Luftfahrtunternehmen
    • Luftfahrtunternehmen
    • Ausrüstung der Luftschiffe
    • Flugbetriebshandbuch (FBH)
    • Flugbetriebsleiter (FBL)
    • Zusammensetzung der Flugbesatzung
    • Flugdienst- und Ruhezeiten von Besatzungsmitgliedern
    • Aufenthalt im Führerraum
    • Flugdurchführungsplan
    • Betriebsstoffmengen
    • Mindestausrüstungsliste
    • Mindestflughöhen nach FBH
    • Fluggäste
    • Wettermindestbedingungen
    • Beförderung gefährlicher Güter
  • Einsatz von berufsmäßig tätigen Luftschiffführern außerhalb von Luftfahrtunternehmen

Sonstiges

  • Haftpflicht
  • Luftfahrtveranstaltungen
  • Ein- und Ausflug deutscher Luftfahrzeuge

Flugfunkdienst

  • Rechtsvorschriften des beweglichen Flugfunkdienstes (national und international)
  • Durchführung des Sprechfunkverkehrs bei Flügen nach Sichtflugregeln in deutscher und englischer Sprache.

Navigation

Allgemeine Navigation

Grundlagen der Navigation

  • Gestalt der Erde und Standortfestlegung auf der Erdoberfläche
  • Navigatorische Größen und Maßeinheiten in der Luftfahrt
  • Navigationsrechner
  • Zeitrechnung
  • Abweitung und Längendifferenz
  • Navigatorische Linien
  • Sphärisches Dreieck
  • Meridiankonvergenz

Kartenkunde

  • Allgemeines
  • Erdachsige Merkator-Abbildung
  • Berührkegelkarte
  • Lambert'sche Schnittkegel-Abbildung
  • Luftfahrtkarten in der AIP

Koppelnavigation

  • Bezugsrichtungen
  • Kursbegriffe
  • Peilbegriffe
  • Geschwindigkeitsbegriffe
  • Grundlagen des Winddreiecks
  • Winddreiecksaufgaben
  • Winddreiecksaufgaben mit dem Navigationsrechner
  • Koppelnavigation (Standortbestimmung)
  • Kursverbesserungen nach der 1/60-Regel

Funknavigation

Grundlagen der Funktechnik

Funknavigationseinrichtungen Boden- und Bordanlagen

  • Ungerichtetes Funkfeuer (Non Directional Radio Beacon/NDB)
  • Automatisches Funkpeilgerät (Automatic Direction Finding Equipment/ADF)
  • UKW-Drehfunkfeuer (VHF Omni-directional Radio Range/VOR)
  • VOR-Bordanlage
  • GPS (Grundlagen, Arbeitsprinzip, Fehlverhalten)
  • Radaranlagen (Grundlagen, Arbeitsprinzip, Bordanlagen)

Funknavigationsverfahren (Homing/stehende Peilung/Tracking)

Navigation mit Fremdpeilung

Funknavigationskarten

Flugplanung

Festlegung des Flugweges unter Berücksichtigung

  • der Flugleistung des Luftschiffes
  • der Verfügbarkeit/Erreichbarkeit der Bodenmannschaft
  • der meteorologischen Lage
  • der Navigationseinrichtungen
  • der Flugsicherungslage

Kartenvorbereitung

Flugleistungsberechnung

Kraftstoffbedarfsrechnung

Erstellung des VFR-Flugdurchführungsplans

Erstellung des ATC-Flugplans

Meteorologie

Erdatmosphäre

  • Zusammensetzung der Luft
  • Physikalischer Aufbau und Eigenschaften

Wärmehaushalt der Atmosphäre

Atmosphärischer Druck

  • Maßeinheiten
  • Messung
  • Vertikale Druck und Dichteverteilung
  • Barometrischen Höhenstufe
  • Isobaren und Isohypsen

Temperatur
Luftfeuchtigkeit
Luftdichte
Sicht
Barometrische Höhenmessung
Luftströmungen

  • Geostrophischer Wind
  • Gradientwind
  • Reibungswind
  • Besondere orografische Luftströmungen
  • Turbulenz
  • Beobachtung und Messung des Windes

Thermodynamik der Atmosphäre

  • Zustandsänderung des Wassers
  • Adiabatische Vorgänge

Inversion

  • Bodeninversion
  • Aufgleitinversion
  • Absinkinversion

Wolken

  • Wolkenbildung
  • Internationale Wolkenklassifikation
  • Wolkenbeobachtung

Niederschlag

  • Entstehung
  • Messung
  • Niederschlagsformen

Dunst

  • Entstehung
  • Formen

Nebel

  • Strahlungsnebel
  • Mischungsnebel
  • Advektionsnebel
  • Seerauch

Vereisung

  • Arten des Eisansatzes
  • Entstehung
  • Maßnahmen zur Eisverhütung
  • Vorhersage

Gewitter

  • Entwicklungsstadien
  • Gewitterarten

Luftmassen

  • Allgemeine Zirkulation der Erde, planetarisches Windsystem
  • Einteilung der Luftmassen
    • Arktikluft
    • Polarluft
    • Tropikluft
    • Äquatorluft

Fronten

Begriff der Front

  • Polarfront
  • Ausbildung einer Idealzyklone
    • Warmfront
    • Warmsektor
    • Kaltfront
    • Okklusion
    • Frontähnliche Erscheinungen
      • Troglinie, Trog
      • Konvergenzlinien
      • Böenlinie (Squall.Linie)
  • Kaltlufttropfen

Hochdruckgebiet (Antizyklone)

  • Entstehung
  • Hochdruckgebilde

Information und Dokumentation

  • Organisation des Deutschen Wetterdienstes (DWD)
  • Gebrauch des AIP/MET
  • Wettermeldungen
    • Planmäßige Meldungen (METAR, TAF, GAFOR, GAMET, Ballonwetter)
    • Bedarfsmeldungen (SPEZI, SIGMET)
  • Wetterkarten
    • Aktuelle WX-Karten
    • Prognostische WX-Karten
  • AIRREP/PIREP
  • Wettersatelliten

Meteorologische Flugvorbereitung
Aerodynamik
Allgemeine Grundbegriffe

  • Temperatur
  • Druck
  • Dichte
  • Erdbeschleunigung
  • Zähigkeit
  • Kompressibilität

Strömungsgesetze für inkompressible, reibungsfreie und stationäre Fluide

  • Stromfaden und Stromröhre
  • Kontinuitätsgleichung
  • Grundgesetz der Dynamik nach Newton
  • Bernoullische Gleichung

Grenzschicht (GS)

  • Laminare und turbulente GS
  • Eigenschaften der GS

Aerodynamischer Widerstand / Widerstandsbeiwert

  • Widerstandsformel/
  • Reibungswiderstand
  • Druckwiderstand (Formwiderstand)
  • Profilwiderstand
  • Induzierter Widerstand
  • Interferenzwiderstand
  • Gesamtwiderstand

Aerodynamik des Luftschiffkörpers

  • Geometrische Parameter des Luftschiffkörpers
  • Aerodynamische Bezugssysteme und Winkel

Auftrieb / Auftriebsbeiwert

  • Auftriebsformel
  • Entstehung eines Auftriebs
  • Polardiagramme
  • Luftschiffpolare, Profilpolare, Gesamtpolare

Stabilität

  • Begriffe: statische Stabilität und dynamische Stabilität
  • Längsstabilität
  • Richtungsstabilität

Aerodynamik der Luftschraube

  • Aerodynamik am Luftschraubenblatt
  • Strömungsverhältnisse und Druckverhältnisse im Luftschraubenstrahl
  • Wirkungsgrad der Luftschraube

Gaslehre

  • Physikalische/chemische Eigenschaften der Gase (Traggase)
  • Zustandsgleichung der Gase
  • Gasgesetze

Aerostatik/Aerostatischer Auftrieb
Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Technik
Flugleistung
Lufttüchtigkeitsvorschriften
Grundlagen zur Flugleistung

  • Wechselwirkung Aerodynamik, Aerostatik, Triebwerksleistung
  • Einfluss der Umweltbedingungen auf die Flugleistungen
  • Einfluss der Traggas-Parameter auf die Flugleistungen

Definitionen und Begriffe

  • Geschwindigkeiten
  • Höhenbegriffe
  • Start- und Landestrecken, Hindernisfreiräume

Flugleistungsbetrachtungen in den Flugphasen

  • Manöver am Boden
  • Start
  • Steigflug
  • Reiseflug
  • Sinkflug
  • Anflug
  • Landung
  • Durchstarten

Flugleistungsangaben im Flughandbuch
Beladung und Schwerpunkt
Notwendigkeit der Beladungs- und Schwerpunktsrechnung

  • Einflüsse auf Flugleistung
  • Festigkeitsgrenzen

Grundlagen zu Beladungs- und Schwerpunktsrechnung

  • Masse, Massebegriffe, Gewicht (Schwere)
    • Leermasse
    • Betriebsleermasse
    • Betriebsmasse
    • Startmasse
    • Landemasse
    • Flugmasse
    • Nullballastmasse
    • Nutzlast (payload)
    • statische Schwere (static heaviness)
    • zulässige Massen
  • Schwerpunkt und Schwerpunktsgrenzen
    • Definition „Schwerpunkt“
    • Moment/ Momentengleichung /statisches Gleichgewicht
    • Bezugslinien/-ebenen
    • Stationen, Hebelarme

Lade- und Schwerpunktplan (Load and Trim Sheet)

  • Massen- und Schwerpunktgrenzen anhand des Flughandbuchs
  • Ladekapazität und maximal zulässige Bodenbelastung der Fracht- und Passagierräume,
  • gezielte Verschiebung der Schwerpunktlage durch Umladung, Betankung und Ballonetfüllung
  • Einfluss des Kraftstoffverbrauchs auf die Schwerpunktlage

Luftschiffkunde
Bauweisen und Luftfahrtwerkstoffe
Belastungen/Festigkeit

  • Statische Belastungen
  • Dynamische Belastungen
  • Methoden zur Sicherstellung der Betriebsfestigkeit (Safe-life-Methode, Fail-safe-Methode)
  • Besonderheiten bei der Krafteinleitung in dünnwandige Konstruktionen
  • Luftfahrtwerkstoffe, Werkstoffe im Luftschiffbau

Aufbau des Luftschiffkörpers

  • Aufbau des Skeletts
  • Aufbau der Hülle, Ballonets, Traggaszellen
  • Hüllendrucksysteme und Druckregulierung
  • Aufbau des Leitwerks
  • Aufbau der Gondel (Führer-, Passagier- und Frachtkabine)

Luftschiffsteuerung

  • Bedienelemente (Steuerknüppel, Steuerhorn, Pedale, Handräder)
  • Übertragungselemente (Steuerseile, -gestänge, -ketten, Umlenkrollen- und hebel)
  • Steuerelemente (Ruder, Klappen)
  • (Elektrische Übertragungselemente und Stellmotoren - siehe Elektrotechnik und Avionik)

Hydraulikanlage

  • Grundlagen der Hydromechanik
  • Bauelemente (Pumpen, Ventile, Regler, Druckspeicher, Filter, Anzeigegeräte, Vorratsbehälter, Arbeitszylinder, Hydraulikmotoren)
  • Grundaufbau von Hydrauliksystemen

Fahrwerk

  • Auslegungsarten, Hauptbaugruppen
  • Federung und Dämpfung
  • Radkörper, Reifen (und Bremsen)

Heizungs- und Klimaanlagen (Allgemeine Grundkenntnisse über Aufbau und Arbeitsweise)
Kraftstoffanlage

  • Anforderungen und Auslegung
  • Baugruppen (Behälter, Pumpen, Filter, Ventile, Leitungen)
  • Be- und Entlüftung
  • Be- und Enttankung
  • Bedienung und Überwachung

Feuerlösch- und Brandwarnanlagen

  • Brandklassen und Löschmittel
  • Brandwarnanlagen
  • Eingebaute Feuerlöschanlage
  • Handfeuerlöscher
  • Bedienung und Überwachung

Druckluftanlagen (Allgemeine Grundkenntnisse über Aufbau und Arbeitsweise)
Not- und Rettungsausrüstung

  • Notausgänge
  • Schwimmwesten, Schlauchboote, Rutschen, Signalmittel, Notaxt

Elektrotechnik und Avionik
Grundlagen der Gleichstromtechnik

  • Physikalische/chemische Grundlagen
  • Definition der elektrischen Größen und grundlegende Zusammenhänge
  • Berechnung einfacher Schaltkreise
  • Batterien
  • Thermoelemente
  • Gleichstromgeneratoren und -motore
  • Stromüberwachungsinstrumente
  • Stromverbraucher
  • Aufbau von Gleichstrombordanlagen

Grundlagen der Wechselstrom und Drehstromtechnik

  • Physikalische Grundlagen, Größen und grundlegende Zusammenhänge der Wechsel- und Drehstromtechnik
  • Berechnung einfacher Wechsel- und Drehstromkreise
  • Transformatoren, Umformer und Gleichrichter
  • Wechsel-/ Drehstromgeneratoren und -motore
  • Aufbau von Wechsel-/Drehstrombordanlagen

Grundlagen der Avionik/Elektronik

  • Definition, Größen und physikalisch Zusammenhänge einer Schwingung
  • Modulation und Demodulation
  • Bauelemente
  • Antennentechnik

Elektronische und funktechnische Baugruppen
Sprechfunk-Bordanlagen (incl. Notsender)
Funknavigationsanlagen und Radaranlagen
Grundlagen der Steuerungs- und Regelungstechnik

  • Begriffsbestimmungen: Steuern und Regeln
  • Analoge und digitale Bauelemente des Regelkreises
  • Aufbau und Verhalten des Regelkreises

Grundlagen der Computertechnik

  • Schaltalgebra
  • Allgemeiner Aufbau eines Computers
  • Aufgaben der CPU, des Motherboards, des BUS und der Schnittstellen
  • Datenspeicher
  • Eingabe-/Ausgabeperipherie

Instrumente
Doseninstrumente

  • Höhenmesser
  • Funkhöhenmesser
  • Fahrtmesser
  • Variometer

Kreiselinstrumente

  • Kreisel
  • Kurskreisel
  • Künstlicher Horizont

Kompass

  • Magnetkompass
  • Fernkompassanlagen

Triebwerks- und Anlagenüberwachungsinstrumente

  • Drehzahlmesser
  • Druckmesser
  • Temperaturmesser
  • Verbrauchsmessung
  • Vorratsmessung
  • Drehmomentmessung
  • Vibrationsmessung

Instrumente zur Überwachung der Traggas- und Ballonetluftparameter
Funknavigationsinstrumente
Integrierte Flugüberwachungssysteme
Fernübertragungssysteme
Triebwerke
Kolbentriebwerke

  • Allgemeine Begriffe und Grundkenntnisse der Thermodynamik (- mechanisches Wärmeäquivalent, adiabatische-, isochore-, isobare-, isotherme und politrope Zustandsänderung, Kreisprozesse des Otto- und Dieselmotors)
  • Einteilung der Kolbentriebwerke nach Arbeitsprinzip und Bauform
  • Baugruppen (Kurbeltrieb, Kurbelgehäuse, Zylinder, Ventilsteuerung, Hilfsgetriebe, Propelleruntersetzungsgetriebe)
  • Wirkungsgrad des Motors
  • Leistungsabgabe/Leistungskurven/Leistungsverhalten
  • Leistungssteigerung (Lader)
  • Triebwerksbedienung und -überwachung
  • Propelleranlagen
  • Kühlsystem
  • Zündanlage
  • Kraftstoffanlage
  • Kraftstoffe (physikalische und chemische Eigenschaften)
  • Mischungsverhältnis und Verbrennungsprozess
  • Schmierstoffanlage, (Überblickskenntnisse zum Aufbau und Arbeitsweise)

Turbinentriebwerke(nur Überblickskenntnisse)

  • Propellerturbinen und Turbinenluftstrahltriebwerke (Hauptbaugruppen, Arbeitsprinzip und Arbeitsweise)

Besondere Situationen im Flugbetrieb
Notlandungen

  • Allgemeine Regeln bei Not- und Sicherheitslandungen
  • Notlandungen auf schwierigem Gelände mit und ohne Unterstützung durch Bodenmannschaft
  • Notlandungen auf Wasser
  • Notlandungen ohne Triebwerksunterstützung (Free ballooning)

Meteorologische Gefahrensituationen

  • Verhalten bei sich verschlechternder Sicht
  • Gewitter
  • Nebel und Nebelschwaden
  • Turbulenzen
  • Regen, Hagel und Schnee

Verhalten bei offenem und schwelendem Brand

  • Vergaserbrand
  • Triebwerksbrand
  • Hüllenbrand
  • Brand in der Kabine und im Cockpit
  • Rauchentwicklung in Cockpit und Kabine
  • Auswahl des Löschmittels nach Brandklasse
  • Anwendung eines Feuerlöschers
  • Gefahren beim Löschen

Schwimmwesten

  • Schwimmhilfen und Schwimmwesten
  • Umgang mit und Gebrauch von Schwimmwesten

Bergerolle

  • Bedeutung für den Notfall
  • Verantwortlichkeiten von Flugbesatzung und Flugbegleitern
  • Vorbereitung der Passagiere für den Notfall
  • Verhalten im Augenblick der Notlandung
  • Vorbereitung und Durchführung der Evakuierung

Luftverwirbelungen durch andere Luftfahrzeuge (Großflugzeuges)

  • Ursache der Verwirbelung
  • Einfluss von Geschwindigkeit und Masse des Wirbelverursachers
  • Beharrungsvermögen und Ausbreitung der Wirbel

Menschliches Leistungsvermögen
Physiologie für Luftschiffführer
Atmosphäre und Atmung

  • Atmosphäre
  • Atmung
  • Auswirkungen des reduzierten Gesamtdrucks

Sinnesorgane und räumlicher Orientierungsverlust

  • Auge und Sehvermögen
  • Lagesinn des Körpers im Raum
  • Ohr, Hörvermögen und Gleichgewichtsorgan
  • Räumliche Orientierung

Fliegerische Fitness

  • Fliegerische Fitness
  • Ernährungsphysiologie
  • Einflüsse von Medikamenten, Drogen, Alkohol und Rauchen

Grundlagen Flugpsychologie
Menschliche Informationsverarbeitung

  • Aufmerksamkeit und Vigilanz
  • Wahrnehmung
  • Gedächtnis
  • Lernen und Verhalten

Menschliche Fehler

  • Zuverlässigkeit des menschlichen Verhaltens
  • Modell über menschliche Fehler
  • Fehlerentstehung

Entscheidungsfindung/ Konzepte
Fehlervermeidung und -bewältigung, Cockpit-Management

  • Sicherheitsbewusstsein
  • Koordination in der Flugbesatzung (Multi-Crew Concepts)
  • Kooperation
  • Kommunikation

Persönlichkeit

  • Persönlichkeit, Verhalten, Einstellung
  • Individuelle Persönlichkeitsunterschiede
  • Erkennen von riskantem Verhalten

Menschliche Überbelastung und Unterforderung

  • Aktivierung/Motivation
  • Stress
  • Ermüdung
  • Fatigue
  • Zirkadianischer Rhythmus
  • Fatigue- und Stressmanagement

Fortgeschrittene Automatisierung im Cockpit (Allgemeiner Überblick)

  • Vorteile und Nachteile
  • "Automation complacency"
  • Arbeitskonzepte

Anlage 8B

Lehrplan für die praktische Ausbildung zum Erwerb der Lizenz für Luftschiffführer (zu § 11)

Flugausbildung auf Luftschiffen
Flugvorbereitung, Flugplanung, Transport-/Verlegungsplanung für Bodenmannschaft

  • Außen- und Innenkontrolle nach Klarliste
  • Anlassen der Triebwerke
  • Überprüfung der Triebwerke und Systeme

Ablegen vom Mast und Manöver am Boden

  • Start
  • Normales Startverfahren
  • Notstartverfahren
  • Start mit simuliertem Triebwerksausfall

Steigflug

  • Einhaltung der sicheren Steigflugbahn und Flugparameter
  • Übergang zum Horizontalflug
  • Steigflug bis auf „Prallhöhe“ und Flug in „Prallhöhe“

Flugübungen

  • Horizontalmanöver und stationärer Horizontalflug
  • Kurvenflug
  • Kurvenflug mit konstantem Radius um eine feste Landmarke
  • Orientierung, einschließlich Kleinorientierung, Koppelnavigation
  • Windbestimmung
  • Beobachtung und Beurteilung der Wetterbedingungen und deren Entwicklung
  • Einhaltung vorgegebener Flugbahnparameter nach Instrumenten
  • Fliegen auf vorgegebenen Kursen über Grund nach Sicht
  • Standortbestimmung mit Hilfe von Funknavigationsinstrumenten
  • Führung des Flugdurchführungsplanes

Bestimmung der statischen Schwere im Flug und Trimmung

  • Bestimmung der Überhitzung („Superheat“)
  • Beurteilung der Massen von Ballast, Kraftstoff, Feuchtigkeit auf der Hülle
  • Rechnerische Ermittlung der statischen Schwere (Faustformeln)
  • „Erfliegen“ der statischen Schwere

Sinkflug

  • Normaler Sinkflug
  • Notsinkflug

Anflug

  • Einordnung in den Flugplatzverkehr
  • Anflug mit simuliertem Triebwerkausfall

Landungen

  • mit unterschiedlicher statischer Schwere (einschließlich Schwere < 0)
  • mit simuliertem Triebwerkausfall

Bodenmanöver/ Anlegen an den Mast/ Sicherung des Luftschiffes
Sprechfunkverkehr
Gebrauch der Klarlisten
Kommunikation und Zusammenwirken mit der Bodenmannschaft
Notverfahren

  • Triebwerksbrand/-ausfall
  • Rauch/Feuer im Führerraum/Passagierkabine/Frachtraum
  • Systemausfälle (Hüllendrucksystem, Hydrauliksystem, Elektrik, Instrumente, etc)
  • „Free ballooning“ (Ausfall der gesamten Antriebsanlage)
  • Notablassen des Traggases nach Notlandung und Evakuierung der Passagiere/Besatzung (Bergerolle)

Anmerkung: Alle Elemente der Flugausbildung sind auch Bestandteil der Nachtflugausbildung.
Anmerkung: Abweichungen von den oben genannten Ausbildungsinhalten aufgrund bauartbedingter Besonderheiten der in der Ausbildung verwendeten Luftschiffmuster werden mit dem Ausbildungshandbuch genehmigt.

Anlage 8C

Theoretische Prüfung zum Erwerb der Lizenz für Luftschiffführer (zu § 11)

1. Die Abnahme der theoretischen Prüfung ist durch den Ausbildungsleiter des Ausbildungsbetriebes für den Bewerber bei der zuständigen Stelle zu beantragen.
Diese Prüfung ist eine schriftliche oder computergestützte Prüfung. Sie besteht aus den nachfolgend aufgeführten Fächern und ist in einem Gang innerhalb von 2 Tagen abzulegen.
Ort und Zeit der Prüfung bestimmt die zuständige Stelle.

Prüfungsfach (Sachgebiet) Prüfungszeit Minuten
1. Luftrecht, Luftverkehrs- und Flugsicherungsvorschriften 60
2. Navigation
2.1 Allgemeine Navigation 45
2.2 Funknavigation 45
2.3 Flugplanung 60
3. Meteorologie 60
4. Aerodynamik (Gaslehre, Aerostatik und Aerodynamik) 60
5. allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Technik
5.1 Flugleistung 30
5.2 Beladung und Schwerpunkt 30
5.3 Luftschiffkunde 30
5.4 Elektrotechnik und Avionik 30
5.5 Instrumente 30
5.6 Triebwerke 30
6. Verhalten in besonderen Fällen 30
7. menschliches Leistungsvermögen 30
Gesamt: 570

2. Die Prüfung ist bestanden, wenn alle Prüfungsfächer bestanden sind. Ein Prüfungsfach gilt als bestanden, wenn der Bewerber in diesem Fach mindestens 75% der möglichen Punktzahl erreicht hat.

3. Eine praktische Sprechfunkprüfung am Boden ist gesondert durchzuführen, wenn der Bewerber nicht bereits Inhaber eines Flugfunkzeugnisses ist.

4. Die Sprechprüfung von etwa 30 Minuten Dauer je Bewerber beinhaltet die praktische Abwicklung des Sprechfunkverkehrs unter der Annahme eines Fluges nach Sichtflugregeln in deutscher und englischer Sprache sowie das Lesen eines Textes in englischer Sprache und die Übersetzung ins Deutsche (BZF I). Die Abwicklung des Sprechfunkverkehrs kann für mehrere Bewerber zusammen durchgeführt werden.

5. Eine Wiederholungsprüfung ist durch den Bewerber zu beantragen und umfasst alle bis dahin nicht bestandenen Prüfungsfächer.

6. Ist die theoretische Prüfung nach 2 Wiederholungsprüfungen nicht erfolgreich abgelegt, ist eine erneute Ausbildung nach Maßgabe der zuständigen Stelle erforderlich.

Anlage 8D

Praktische Prüfung zum Erwerb der Lizenz für Luftschiffführer (zu § 11)

1. Die Abnahme der praktischen Prüfung ist durch den Ausbildungsleiter des Ausbildungsbetriebes für den Bewerber bei der zuständigen Stelle zu beantragen.

2. Der Bewerber hat die praktische Prüfung auf einem in der Ausbildung verwendeten Luftschiff abzulegen. Das in der praktischen Prüfung verwendete Luftschiff muss den Anforderungen für die Durchführung der praktischen Prüfung genügen. Die Dauer des Fluges muss mindestens 90 Minuten betragen.

3. Der Prüfer hat vor dem Flug das Prüfungsprogramm in den Grundzügen mit dem Bewerber zu besprechen.

4. Der Bewerber muss das Luftschiff von dem Sitz aus führen, von dem er die Tätigkeit des verantwortlichen Piloten ausführen kann. Der Prüfungsflug ist so durchzuführen, als sei der Bewerber der einzige Pilot an Bord. Die Verantwortung für die Flugdurchführung richtet sich nach § 4 Abs. 4 LuftVG.

5. Der Prüfer soll sich an der Durchführung des Fluges nicht beteiligen, es sei denn, dass ein Eingreifen aus Sicherheitsgründen oder zur Vermeidung von unannehmbaren Verzögerungen für andere Luftverkehrsteilnehmer erforderlich wird.

6. Die Flugstrecke für wird vom Prüfer ausgewählt. Der Flug kann auf dem Startflugplatz oder einem anderen Flugplatz enden. Sofern möglich ist für die Planung der An- und Abflug eines Flugplatzes mit Flugverkehrskontrollstelle oder der Durchflug durch eine Kontrollzone vorzusehen. Der Bewerber ist für die Planung des Fluges verantwortlich und hat sicherzustellen, dass sich alle Ausrüstungsgegenstände und Unterlagen für die Durchführung des Fluges an Bord befinden.

7. Sollte der Bewerber die praktische Prüfung aus für den Prüfer nicht gerechtfertigten Gründen abbrechen, ist die gesamte Prüfung zu wiederholen. Wird die Prüfung aus für den Prüfer gerechtfertigten Gründen abgebrochen, sind in einem weiteren Flug nur die nicht durchgeführten Abschnitte zu prüfen.

8. Der Bewerber kann jede Übung und jedes Verfahren einmal wiederholen. Der Prüfer kann die Prüfung jederzeit abbrechen, wenn die fliegerischen Fähigkeiten des Bewerbers erkennen lassen, dass die gesamte Prüfung wiederholt werden muss.

9. Der Bewerber hat folgende Fähigkeiten nachzuweisen:

  • Führen des Luftschiffes innerhalb der Betriebsgrenzen
  • ruhige und exakte Durchführung sämtlicher Übungen
  • gutes Urteilsvermögen und Verhalten als Luftfahrer (airmanship)
  • Anwendung von Kenntnissen aus der Luftfahrt und Kontrolle über das Luftschiff zu jedem Zeitpunkt des Fluges, so dass die sichere Durchführung eines Verfahrens oder einer Übung zu keiner Zeit ernsthaft gefährdet ist.

10. Die einzelnen Übungen der praktischen Prüfung werden mit "bestanden" oder "nicht bestanden" bewertet. Wird in einem Prüfungsabschnitt eine Übung nicht bestanden, so gilt dieser Abschnitt als nicht bestanden. Wird mehr als ein Prüfungsabschnitt nicht bestanden, muss der Bewerber die gesamte Prüfung wiederholen. Ein Bewerber, der nur einen Prüfungsabschnitt nicht besteht, muss nur den nicht bestandenen Abschnitt wiederholen. Wird in der Wiederholungsprüfung ein Abschnitt nicht bestanden, ist die gesamte Prüfung zu wiederholen. Dies gilt auch für Abschnitte, die bei einem vorherigen Versuch bestanden wurden. Die gesamte Prüfung ist innerhalb von 24 Monaten nach Bestehen der theoretischen Prüfung abzulegen.

11. Nach einer nicht bestandenen praktischen Prüfung kann eine weitere Ausbildung erforderlich sein. Werden auch im zweiten Versuch nicht alle Abschnitte bestanden, ist die weitere Ausbildung von der zuständigen Stelle festzulegen. Die praktische Prüfung kann beliebig oft wiederholt werden.

12. Die folgenden Toleranzen stellen allgemeine Richtwerte dar. Turbulenzen, Flugeigenschaften und Flugleistungen des verwendeten Luftschiffmusters werden vom beauftragten Prüfer berücksichtigt:

  • a) Steuerkurs:
    • normaler Flug +- 10 Grad
    • bei Beendigung von Kurven +- 15 Grad
  • b) Einhalten einer Funkstandlinie +- 5 Grad
  • c) Flughöhe +- 150 ft

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