Verordnung (EU) Nr. 965/2012 - Anhang IV - Versionsgeschichte

Wikipadmin am 20. Mai 2016 um 09:07 Uhr

2016-05-20T09:07:15Z

← Nächstältere Version		Version vom 20. Mai 2016, 09:07 Uhr
Zeile 1.281:		Zeile 1.281:
	3. die Startrollstrecke darf die verfügbare Startrollstrecke nicht überschreiten;		3. die Startrollstrecke darf die verfügbare Startrollstrecke nicht überschreiten;

	4. die Geschwindigkeit V1 für den Startabbruch muss der Geschwindigkeit V1 für die Fortsetzung des Starts entsprechen und		4. die Geschwindigkeit V1 für den [[Startabbruch]] muss der Geschwindigkeit V1 für die Fortsetzung des Starts entsprechen und

	5. die für einen Start auf einer nassen oder kontaminierten Piste ermittelte Startmasse darf nicht höher sein als der Wert, der sich für einen Start auf einer trockenen Piste unter sonst gleichen Bedingungen ergeben würde.		5. die für einen Start auf einer nassen oder kontaminierten Piste ermittelte Startmasse darf nicht höher sein als der Wert, der sich für einen Start auf einer trockenen Piste unter sonst gleichen Bedingungen ergeben würde.

2015-11-19T03:41:29Z

← Nächstältere Version		Version vom 19. November 2015, 03:41 Uhr
Zeile 421:		Zeile 421:
	''CAT.OP.MPA.107 Geeigneter Flugplatz''		''CAT.OP.MPA.107 Geeigneter Flugplatz''

	Der Betreiber hat einen Flugplatz als geeignet anzusehen, wenn dieser zum erwarteten Zeitpunkt der Nutzung verfügbar und mit den erforderlichen zugehörigen Diensten (z. B. ATS, ausreichende Befeuerung, Kommunikationseinrichtungen, Wetterdienst, Navigationshilfen und Rettungsdienste) ausgestattet ist.		Der Betreiber hat einen Flugplatz als geeignet anzusehen, wenn dieser zum erwarteten Zeitpunkt der Nutzung verfügbar und mit den erforderlichen zugehörigen Diensten (z. B. ATS, ausreichende [[Befeuerung]], Kommunikationseinrichtungen, Wetterdienst, Navigationshilfen und Rettungsdienste) ausgestattet ist.

	''CAT.OP.MPA.110 Flugplatz-Betriebsmindestbedingungen''		''CAT.OP.MPA.110 Flugplatz-Betriebsmindestbedingungen''

2015-05-08T12:10:26Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. Mai 2015, 12:10 Uhr
Zeile 2.309:		Zeile 2.309:
	a) Vor jedem Flug hat der Betreiber Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage zu erstellen, in denen die Ladung und deren Verteilung angegeben sind. Die Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage müssen dem Kommandanten die Feststellung ermöglichen, ob mit der Ladung und deren Verteilung die Masse- und Schwerpunktgrenzen des Luftfahrzeugs eingehalten werden. Die Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage müssen folgende Angaben enthalten:		a) Vor jedem Flug hat der Betreiber Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage zu erstellen, in denen die Ladung und deren Verteilung angegeben sind. Die Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage müssen dem Kommandanten die Feststellung ermöglichen, ob mit der Ladung und deren Verteilung die Masse- und Schwerpunktgrenzen des Luftfahrzeugs eingehalten werden. Die Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage müssen folgende Angaben enthalten:

	1. Luftfahrzeugkennzeichen und -muster;		1. [[Luftfahrzeugkennzeichen]] und -muster;

	2. Flugnummer oder entsprechende Kennung und Datum;		2. Flugnummer oder entsprechende Kennung und Datum;

2015-03-13T08:23:33Z

← Nächstältere Version		Version vom 13. März 2015, 08:23 Uhr
Zeile 83:		Zeile 83:
	9. er darf den Besatzungsmitgliedern die Ausübung von Tätigkeiten während kritischer Flugphasen nicht gestatten, wenn diese nicht für den sicheren Betrieb des Luftfahrzeugs erforderlich sind;		9. er darf den Besatzungsmitgliedern die Ausübung von Tätigkeiten während kritischer Flugphasen nicht gestatten, wenn diese nicht für den sicheren Betrieb des Luftfahrzeugs erforderlich sind;

	10. er hat sicherzustellen, dass Flugschreiber		10. er hat sicherzustellen, dass [[Flugschreiber]]

	i) nicht während des Flugs deaktiviert oder ausgeschaltet werden und		i) nicht während des Flugs deaktiviert oder ausgeschaltet werden und

2014-04-24T16:23:27Z

Die Seite wurde neu angelegt: „'''ANHANG IV'''<br> ''Hauptartikel - Verordnung (EU) Nr. 965/2012''<br> ''Verordnung (EU) Nr. 965/2012 - Anhang I''<br> ''[[Verordnung (EU) Nr. 965/2012 -…“